Veste Pilote Algerian Air Force - 11e Esquadron Su-30 Air Wing

Veste de pilote du 11e Escadron de l'armee de l'air Algerienne. Élégance militaire et robustesse opérationnelle.

Cette veste de vol tactique arbore une coupe classique de blouson aviateur militaire, avec une fermeture éclair YKK sur toute la longueur, des poignets, un ourlet et un col élastiqués. Idéale pour les mois les plus froids.

Fabriquée en nylon et polyester, cette veste est très résistante et comporte de nombreuses poches pour ranger vos effets personnels : deux poches latérales inclinées, une poche sur la manche avec fentes pour stylos et deux poches verticales zippées avec organiseurs en mesh.

Des œillets en mesh au niveau des aisselles facilitent la ventilation pour éviter la surchauffe, et des patchs d’unité ou de moral peuvent être fixés sur les panneaux en velcro situés sur la poitrine et les manches.

Le 11ᵉ escadron de chasse, aujourd’hui souvent désigné comme 113ᵉ escadron, est l’une des plus anciennes et prestigieuses unités de l’Armée de l’air algérienne. Basé à Tindouf, dans le sud-ouest stratégique du pays, il incarne depuis plus de 50 ans la défense aérienne avancée de l’Algérie face aux zones sensibles de la frontière marocaine et du Sahara occidental.

Historiquement doté de MiG-21, puis de MiG-29S dans les années 2000, l’escadron a récemment entamé une transition vers les MiG-29M2, une version modernisée de 4ᵉ génération+, mais des éléments sélectionnés de l’unité ont aussi été formés sur Sukhoï Su-30MKA, avion fleuron de l’aviation algérienne. Même si les Su-30 sont aujourd’hui principalement rattachés aux escadrons de la 12ᵉ escadre de chasse, certains pilotes du 113ᵉ ont participé à des échanges et entraînements communs, en particulier sur simulateurs et lors d’exercices interescadrons.

Le Su-30MKA, chasseur lourd biplace multi-rôle de génération 4++, est un appareil dérivé du Su-30MKI indien, spécialement adapté pour l’Algérie. Il peut effectuer à la fois des missions de supériorité aérienne, d’attaque au sol et de reconnaissance. Grâce à ses capacités de ravitaillement en vol, à son puissant radar et à ses missiles longue portée (R-77, Kh-31, Kh-29), il confère à l’Algérie une dissuasion aérienne régionale crédible. L’escadron de Tindouf, bien qu’équipé en majorité de MiG, est en mesure de travailler en parfaite coordination avec les Su-30 stationnés à l’est (Aïn Beida) ou au sud (Reggane).

Le niveau des pilotes algériens est reconnu comme l’un des plus élevés du continent africain. Les aviateurs du 11ᵉ escadron sont formés sur simulateurs avancés, puis s'entraînent en conditions réelles dans des environnements extrêmes : vols à très basse altitude dans le désert, patrouilles nocturnes, combats aériens simulés (dogfights), tir réel de missiles. Les meilleurs d’entre eux participent à des exercices internationaux comme Circaète, où ils croisent les procédures de pays de l’OTAN.

L’unité se distingue aussi par sa discipline et sa réactivité : en alerte permanente, ses pilotes peuvent intercepter une cible aérienne à quelques minutes d’un ordre de décollage. Le terrain désertique, la chaleur extrême et l’isolement logistique de Tindouf en font un véritable creuset de l’élite aérienne, où seuls les plus résistants et rigoureux s’imposent.

L’arrivée des Su-30MKA a également élevé le niveau d’exigence dans tout le commandement aérien : les pilotes du 113ᵉ ont été associés à l’analyse tactique des manœuvres combinées Su-30/MiG-29, apprenant à collaborer en vol avec un appareil plus lourd, plus puissant, mais complémentaire dans une formation offensive.

En somme, le 11ᵉ escadron, fort d’une histoire solide et de pilotes de haut niveau, s’intègre pleinement dans la stratégie aérienne nationale. Son adaptation aux standards modernes, sa coopération avec les escadrons de Su-30 et son positionnement avancé à Tindouf en font une unité pilier de la défense aérienne algérienne. Avec la montée en puissance des Su-30 et l’arrivée prochaine de Su-35, le 11ᵉ escadron n’est pas en retrait mais au cœur de la transformation doctrinale de l’Armée de l’air : passer d’une posture défensive à une capacité offensive régionale de haute précision.

 

 

Caractéristiques :

·         Coupe classique de blouson aviateur

·         Fermeture éclair YKK intégrale

·         Col montant, poignets et ourlet en maille élastiquée

·         2 poches latérales inclinées avec fermeture Velcro

·         1 poche zippée sur la manche gauche avec fentes pour stylos

·         2 poches verticales zippées de chaque côté de la fermeture principale avec organiseurs en mesh

·         Panneaux Velcro sur la poitrine et les manches pour patchs

·         Œillets de ventilation en mesh sous les bras

·         Légère et respirante

Spécifications :

·         Matière extérieure : 100 % nylon

·         Doublure : 100 % polyester

·         Poignets, ourlet, col : 90 % polyester, 10 % élasthanne

·         Poids : environ 1 kg

·         Couleurs disponibles : Bleu Marine